Motorradfahren in Südamerika
Motorradfahren in Südamerika

Packen Sie Ihr Fahrrad für eine Reise durch Südamerika ein

Bereiten Sie Ihr Fahrrad auf ein episches Abenteuer vor

Motorradfahren in Südamerika

Südamerika ist mit Sicherheit eines der begehrtesten Abenteuerreiseziele für Motorradfahrer. Der legendäre Pan American Highway, der sich von Alaska bis nach Ushuaia, der südlichsten Stadt der Welt, schlängelt, die aufragenden Anden und die gewundenen Routen an der Pazifikküste und im Amazonasbecken locken jedes Jahr Tausende von Abenteuerfahrern auf diesen Kontinent.

Südamerika ist in vielerlei Hinsicht ein sicheres und einfach zu bereisendes Reiseziel: Vereinfachte Importprozesse für Motorräder in jedem Land, keine Visumpflicht und freundliche Einheimische machen Südamerika zu einem großartigen Reiseziel für Fernabenteuer. Hervorragende Straßeninfrastruktur, charmante Kolonialstädte und -städte, zahlreiche Treibstoff- und Unterkunftsmöglichkeiten entlang der Strecke – heutzutage erfordert eine Reise durch Südamerika keine ernsthafte Expeditionsvorbereitung und monatelange Recherche und Planung mehr.

Allerdings ist eine Reise durch Südamerika mit dem Motorrad immer noch ein Abenteuer epischen Ausmaßes, insbesondere wenn Sie lieber abseits der Straße unterwegs sind. Die Anden sind das zweitgrößte Gebirge der Welt und einige Andenpässe erreichen eine Höhe von über 16,000 Fuß über dem Meeresspiegel. Mit den Hochebenen, der trockenen, unbewohnbaren Atacama-Wüste, den tropischen Regionen des Amazonas und dem berüchtigten patagonischen Wetter ist zu rechnen. Extreme Temperaturen, unterschiedliche Höhenlagen und die Abgeschiedenheit einiger südamerikanischer Regionen sind Faktoren, die Sie bei der Planung Ihrer Südamerikareise berücksichtigen sollten, und es ist am besten, vorbereitet zu sein.

Für Südamerika ist schützende, robuste und zuverlässige Reitausrüstung ein Muss. Sie durchqueren mehrere Klimazonen, manchmal innerhalb weniger Tage, steigen vom Meeresspiegel auf 10,000 Fuß Höhe und zurück, reiten durch heiße und feuchte Tropen und trotzen den beißenden Winden der hohen Andenpässe; Gelände, Wetter und Höhenlage schwanken stark, oft täglich, und wenn Sie die Jahreszeiten nicht richtig planen, kann es in Patagonien zu Minustemperaturen und sogar Schnee kommen.

Motorradfahren in Südamerika

Egle Gerulaityte – Motorradreisender

Motorradfahren in Südamerika

die richtige Ausrüstung finden

Aus diesem Grund fahre ich lieber in meinem Vierjahreszeiten-Klim-Artemis-Anzug, der wie ein Exoskelett gebaut ist, statt in einem Reitanzug. Der Artemis-Anzug ist mit hochmodernen Panzerpolstern und Rückenprotektor ausgestattet, für harte Reisen und Stürze ausgelegt und mit einer GoreTex-Außenschicht überzogen. Er hat mich durch die heißesten tropischen Bedingungen in der Karibik bis hin zur eisigen Kälte begleitet Temperaturen der Andenpässe und Schnee. Ich hatte auch mehrere Ausfälle auf Asphalt und Schotter, und der Artemis weist nicht einmal die geringsten Abnutzungsspuren auf. 

Wenn Sie jedoch hauptsächlich im Gelände fahren möchten und leichtere Ausrüstung im Motocross-Stil bevorzugen, wählen Sie einen Schutz, dem Sie vertrauen können. Wenn ich reines Gelände, Singletrails oder Rennen fahre, trage ich Protektoren im Motocross-Stil, Knieschützer und eine Halskrause. Für welche Marke Sie sich auch entscheiden, stellen Sie sicher, dass Sie an Knien, Hüften, Ellbogen, Schultern und Rücken gute Protektoren tragen. Wenn Sie beim Fahren keine Ganzkörperpanzerung tragen möchten, sollten Sie darüber nachdenken, diese hinzuzufügen Koroyd-Rückenprotektor in den Steckplatz Ihres Rucksacks – es ist so leicht, dass Sie es nicht einmal bemerken, aber es kann Sie im Falle eines Unfalls retten.

Helmauswahl

Für Südamerika eignen sich Adventure-Touring-Helme am besten, da sie vielseitig einsetzbar sind und hervorragenden Schutz bieten. Ich lebe praktisch in meinem Klim Krios Helm jahrelang. Es ist unglaublich leicht, verfügt über einen integrierten Koroyd-Kern für erweiterten Aufprallschutz, sein verstellbarer Schirm ermöglicht Ihnen eine sichere Fahrt, selbst wenn Sie bei Sonnenuntergang nach Westen fahren, und es verfügt über ein photochromes Visier, sodass Sie keine Sonnenbrille tragen müssen. Es ist auch mit Offroad-Brillen kompatibel, wenn Sie das bevorzugen.

Verpackung für Südamerika

Selbst wenn Sie monatelang nicht vorhaben, durch Südamerika zu reisen, handelt es sich dennoch um eine Fernreise, und Sie müssen entsprechend packen. Wählen Sie zuallererst Ihr Motorradgepäck: Von Aluminiumtaschen und Topcases bis hin zu Weichgepäck und gepäckträgerlosen Systemen mangelt es nicht an Gepäckoptionen. Ich bevorzuge weiche Packtaschen und einen einfachen Seesack gegenüber harten Boxen, weil dadurch Gewicht auf dem Fahrrad gespart wird und im Falle eines Unfalls nicht die Gefahr besteht, dass der Fuß unter einer schweren Aluminiumtasche stecken bleibt. Wenn Sie planen, viel im Gelände unterwegs zu sein, sind Weichgepäcksysteme die richtige Wahl.

Die Packlisten für Südamerika variieren ebenso wie die Auswahl an Fahrrädern und Gepäck, aber das Wesentliche bleibt gleich. Der Einfachheit halber habe ich eine meiner Packtaschen der Camping- und Kochausrüstung gewidmet: Ein Zelt, eine Isomatte, ein Schlafsack, ein einfacher Kochherd sowie einige Töpfe und Utensilien fürs Camping vervollständigen meine Living Room-Packtasche. Eine weitere Tasche ist der Schrank: Hier werden Kleidung, Toilettenartikel, Erste-Hilfe-Kasten und ein zusätzliches Paar Handschuhe aufbewahrt. Schließlich ist meine Reisetasche mein Büro: Hier trage ich meine Kameraausrüstung, meinen Laptop und andere elektronische Geräte. Motorradwerkzeuge und Ersatzteile sind in einem kleinen Werkzeugkasten hinter dem Gepäckträger untergebracht, und ich habe eine zusätzliche Schutzblechtasche für Ersatzreifenschläuche.

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