Un tragico incidente portò ad una scoperta scientifica che aiutò l'inventore a sviluppare quello che sarebbe diventato Koroyd.
Ritorna al catastrofico incidente del volo BD092 nel 1989 a Kegworth, in Inghilterra. Le indagini hanno evidenziato che la progettazione e la costruzione dei sedili e il loro mancato assorbimento di energia hanno contribuito notevolmente alla mortalità e alle lesioni subite dai passeggeri.
Successivamente sono stati avviati ampi progetti di ricerca per determinare quali misure potrebbero essere adottate per ridurre il rischio per i passeggeri in incidenti simili.
Fu durante questo lavoro che si scoprì che le strutture dei tubi cilindrici assorbivano la maggior quantità di energia per una data distanza.
Progettata per essere l'assorbitore di energia definitivo, l'esclusiva struttura in tubo saldato di Koroyd è stata sviluppata in risposta a questa ricerca ed è ora stata integrata con successo in un'intera gamma di applicazioni tra cui caschi, protezioni sportive, prodotti del settore automobilistico, industriale e della difesa.
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