Es ist passend, dass Koroyd, eine Marke, die das Leben in Bewegung schützt, die treibende Kraft, die in so unterschiedlichen Sektoren wie Schneesport und Radfahren, Luftfahrt und Automobil-Kindersitzen gewonnen wurde, auf seine Entwicklungen im industriellen Schutz mit Markenpartnern wie PBI Height Safety, Protos, Studson und jetzt General Electric.
In Zusammenarbeit mit der PSA-Abteilung von GE über Caco Abbo, dem exklusiven Lizenznehmer für Amerika (Süd-, Mittel- und Nordamerika), verbessert der neue Helm nach ANSI Z89.1-Standard von Koroyd den funktionalen Kopfschutz in gefährlichen Umgebungen wie Baustellen.
Koroyd hat den traditionellen Schutzhelm in einen modernen Schutzhelm verwandelt: kompakt, bequem und leicht, mit verbesserter Balance und Stabilität und einer radikal reduzierten Fahrhöhe, die den Schwerpunkt deutlich senkt. Es demonstriert deutlich Koroyds umfassende Designkompetenz und liefert überzeugende Beweise für eine interne Kultur, die fest auf Innovation ausgerichtet ist.
„Durch den Einsatz der Crumple, Absorb, Protect-Technologie von Koroyd haben wir ein vollständiges System entwickelt, das den ANSI Z89.1-Test besteht, aber ein viel geringeres Profil aufweist. Unsere Einbau- und Schalenbefestigung hat die Fahrhöhe auf nur 30 mm reduziert. Derzeit sind es bei einigen Helmen mehr als 50 mm“, sagt Senior Industrial Designer James Rogers.
Ein Schutzhelm mit niedriger Fahrhöhe bietet zahlreiche Vorteile. Erstens optimiert es den Einsatz auf engstem Raum. Ein Helm, der vor der Arbeit in einem geschlossenen Bereich abgenommen werden muss, ist offensichtlich selbstzerstörerisch. Auch die Ästhetik spielt eine Rolle, denn sie fördert die Corporate Identity und reduziert das Selbstbewusstsein, das dazu führen kann, den Helm auch nur vorübergehend abzunehmen.
Der GE-Koroyd-Helm verwendet ein weiches Presspolster, ähnlich wie bei Fahrradhelmen. Die Vorteile sind vielfältig: erhöhte Hygiene durch ein antimikrobielles, maschinenwaschbares Polster, ein System, das den Komfort durch Lastverteilung verbessert und zusammen mit dem reduzierten Schwerpunkt des Helms die Stabilität erhöht.
Die leere Leinwand
Die bemerkenswerteste Innovation im Inneren des GE-Helms ist jedoch die Integration des einzigartigen röhrenförmigen Kerns von Koroyd: eine patentierte Technologie, die in verschiedenen Durchmessern, Dichten und Polymeren erhältlich ist. Auf EPS-Schaum wurde im Design gänzlich verzichtet. In dieser Hinsicht bot die Herausforderung der Modernisierung des Schutzhelms eine leere Leinwand.
Der GE-Helm mit Koroyd-Technologie verzichtet auf die dicke EPS-Kuppel, die in Helmen in verschiedenen Branchen zu finden ist. Stattdessen entwickelte Koroyd ein System, um sein patentiertes Material direkt an der Schale zu befestigen, und ein weiteres, um die Retention Cradle zu montieren. Die niedrige Fahrhöhe des Helms ist zu einem großen Teil dieser mutigen Innovation zu verdanken.
„Typischerweise verstehen wir bei anderen Produkten, zum Beispiel im Radsport, was funktioniert und wie wir ein etabliertes System verbessern können. „Die Entwicklung eines Käfigsystems zur Befestigung des Koroyd-Materials an der Hartschale des GE-Koroyd-Helms stellte eine technische Herausforderung dar, deren Lösung sehr zufriedenstellend war“, verrät James.
Das angenehm schlichte Äußere ergänzt sein kompaktes Profil. Auch das Styling fiel in den Zuständigkeitsbereich von Koroyd: eine bekannte Anforderung für ein Unternehmen, das seinen Markenpartnern eine schlüsselfertige Design-and-Build-Lösung bietet. Für den GE-Koroyd-Helm hat Koroyd zwei Schalen entworfen. Die Klasse-G- oder Standard-Shell hat beispielsweise den breitesten Anwendungsbereich.
Das Gehäuse der Klasse E schützt Elektroarbeiter vor herumhängenden Kabeln. Trotz seines geschlossenen Designs sorgen zahlreiche Merkmale dafür, dass der Träger kühl bleibt, unabhängig von der Intensität der Aufgabe: die offene Zellstruktur des Koroyd-Kerns, ein erhöhter Mittelteil zur Aufnahme, das Fehlen von EPS und die netzartige Konstruktion des Retention Cradle.
Wie der mit Protos entwickelte Helm Koroyd verfügt auch der GE-Koroyd-Helm über ein Ökosystem an optionalem Schutzzubehör, darunter ein durchgehendes Aufprallvisier aus Polycarbonat und ein Netzvisier, das für Arbeiten unter Tage und in der Forstwirtschaft geeignet ist. Das Zubehör lässt sich außen befestigen, ergänzt die niedrige Fahrhöhe des Helms und erleichtert den Einsatz auf engstem Raum.
Erfolg simulieren
Die Finite-Elemente-Analyse war für die Entwicklung des Helms von grundlegender Bedeutung. Koroyds Modell, das sich in einer Vielzahl erfolgreicher Produkte bewährt hat, inspirierte die Forschungs- und Entwicklungsingenieurin Mathilde Nais dazu, der virtuellen Entwicklung in jedem ihrer Designprojekte eine einzigartige Bedeutung einzuräumen. Ihre Zuversicht war so groß, dass Koroyd die Werkzeuge auf der Grundlage ihrer Simulationen öffnete.
Darüber hinaus ermöglichten die FEA-Daten einen zweigleisigen Entwicklungsansatz. Mathildes Simulationen verschiedener Schalenmaterialien und -dicken sowie Koroyd-Spezifikationen und -Geometrien lieferten James die erforderlichen Volumina und unterstützten letztendlich ein Design, das sowohl schützend als auch leicht ist: wesentliche Eigenschaften für einen Helm, der den ganzen Tag getragen werden kann.
Die Ergebnisse aus Koroyds Labor korrelierten mit Mathildes virtuellen Erkundungen. Das Prototyp-Design, das bereits für eine ehrgeizige niedrige Fahrhöhe optimiert war, hatte die normalerweise enthaltene „Sicherheitsmarge“ erhöht, um das Risiko teurer Änderungen an den Werkzeugen zu verringern. Physikalische Tests bestätigten jedoch die Genauigkeit der Daten. „Es war ziemlich aufregend“, sagt Mathilde.
„Die Möglichkeit, in unserem eigenen Labor testen zu können, ist sehr wertvoll. Es ist wichtig zu sehen, was passiert, anstatt sich auf andere zu verlassen, die bestimmte Informationen möglicherweise nicht für wichtig halten. Unabhängige Labore wollen Testergebnisse, die bestehen, aber wir wollen verstehen warum ein Test ist bestanden.“
Die Entwicklung erfolgte iterativ, es waren jedoch nur wenige Überarbeitungen erforderlich. Der Ansatz von Koroyd – logisch, sequenziell und auf der Prämisse basiert, dass jede neue Version besser sein muss als die letzte – bringt die Weigerung seiner Ingenieure zum Ausdruck, weniger als die optimale Lösung zu akzeptieren und gleichzeitig weiterhin strenge Fristen einzuhalten. Standardmäßig Exzellenz.
Eine neue Realität
Der GE-Koroyd-Helm wurde mit beeindruckender Geschwindigkeit realisiert und wird am 19. September 2022 auf der National Safety Conference in San Diego, Kalifornien, vorgestellt. Koroyd erreichte dank seiner technischen Expertise und FEA-Fähigkeiten einen „sehr verkürzten Zeitplan“: Manifestationen einer Teamkultur, in der Innovation geschätzt wird.
Unternehmen wie Koroyd schaffen eine neue Realität, in der Arbeitnehmer die gleichen Standards erwarten können wie Radfahrer oder Skifahrer. Man kann sich kaum ein Unternehmen vorstellen, das besser in der Lage ist, die Leistung in einem Sektor voranzutreiben, in dem Bedenken hinsichtlich Gewicht, Belüftung, Komfort und Benutzerfreundlichkeit oft dem Zwang und der Notwendigkeit geopfert werden.
James identifiziert zwei Einflüsse auf eine neue Generation attraktiver, begehrenswerter Hochleistungs-Industriehelme: verstärkte Regulierung und größeres Benutzerbewusstsein. Arbeitnehmer fordern einen besseren Schutz, und der Gesetzgeber unterstützt sie. Der GE-Koroyd-Helm – kompakt, komfortabel und mit einer hochentwickelten Stoßdämpfungstechnologie ausgestattet – ist sicherlich der Vorreiter.
