Eglė Gerulaitytė 的越野生活
摩托車日記
自 2013 年以來，我一直在路上騎著摩托車環遊世界，大部分時間都堅持越野路線，並沿途尋找新的挑戰。 我獨自騎過南美洲，穿越美國，挑戰泛美步道的部分路段，騎著我的鈴木 DR650 雙運動自行車從亞利桑那州騎到智利，並在秘魯追逐達卡拉力賽。
作為一名摩托車旅行者、記者和導遊，我總是在旅途中，這意味著我或多或少地生活在我的裝備中。 這就是為什麼它更重要：它不僅涉及衝擊保護，還涉及整體安全性、舒適性和耐用性。
KLIM 克里奧斯專業版
Klim Krios 登場，這是迄今為止發明的最輕的 ADV 頭盔。 在公路和公路外長時間坐在車座上長途跋涉，應對不同的地形、氣候帶和海拔高度，我一直很欣賞 Klim Krios 的舒適性和輕便性，同時又不影響安全性。 然而，冒險旅行並不在於目的地，而在於旅程，在體驗了 2019 年追逐達卡拉力賽的感覺後，我意識到僅僅騎行對我來說已經不夠了。 出於對拉力賽的熱愛，我騎車去了智利，將自行車裝進貨櫃，然後寄往歐洲。 在這裡，我開始作為競爭對手參加路線圖導航拉力賽，並在技術性更強的地形上進行訓練。
受科羅伊德保護
幸運的是，我對拉力賽的痴迷恰逢 Klim 與 Koroyd 合作並推出了新的 Krios Pro 頭盔。 Krios Pro 不僅像其前身一樣輕巧舒適，而且還改進了安全功能。 整合的 Koroyd 系統意味著頭盔在吸收衝擊力方面更加有效，儘管我當時並不知道這一點，但我即將親自近距離了解那感覺如何。
冒險世界
在歐洲結束了我的拉力賽季後，我回到南美洲，擔任自由職業者，擔任摩托車導遊。 在完成厄瓜多爾和哥倫比亞的幾次巡迴賽後，我在基多享受一些空閒時間，然後回到西班牙或希臘再次參加比賽。 我的一位厄瓜多爾當地騎手朋友邀請我騎著他的 KTM EXC 500 摩托車在小徑上度過一個下午。 從來沒有人會放棄一些像樣的單軌訓練，我抓住了這個機會。
技術攀登
迭戈帶我去了基多郊外森林裡的小徑，我們在那裡爬了一些山，然後朝著狹窄的森林小徑走去。 其中一個特別突出的部分更具技術性：陡峭的攀爬，巨大的樹根伸出，形成自然的台階，小徑蜿蜒上山。 我們的左邊是山的表面； 在我們的右邊，有一個陡峭的下降。 關鍵是要輕踩油門，以便在穩定向左轉向的同時啟動並越過樹根，否則你最終會飛離懸崖。 下降的距離並不長，但非常陡峭，不自覺的著陸很可能會造成傷害。
挑戰納爾
當談到越野騎行和賽車時，信心就是一切。 要么你擁有的太少而進展太慢，要么你擁有的太多而最終犯了錯誤。 雖然我通常會受到前者的困擾，但那天和迭戈一起騎車時，我變得過於自信，不利於自己。
在沿著小路跑了幾圈並解決了崎嶇的山路之後，我感覺我已經把它收入囊中了。 「我們要嘗試更高的速度嗎？」迭戈問我。 我點點頭，感覺腎上腺素激增。
頭部撞擊
事實證明，以更高的速度接近最初的幾個障礙物——佈滿岩石和較小樹根的路段是正確的選擇。 然而，越過較大的樹根形成上山的自然台階，我需要的是精確度和牽引力，而不僅僅是動力。
他們說這起事故總是讓人感覺比實際發生的那一瞬間持續的時間要長得多，但對我來說，時間並沒有變慢。
前一秒，我還在打開油門，下一秒，我就飛過邊緣，脫離了陡坡，頭朝下降落在山坡上，自行車就在我旁邊撞毀了。 我坐了起來，感到頭暈和噁心，但因為我戴著頸托和 Klim Krios Pro，所以我有信心能夠毫髮無傷地擺脫困境。 迭戈幫我救了自行車，我們繼續騎了一會兒，然後我開始感覺更糟，並意識到去急診室可能是個好主意。
急診室之旅
到了醫院，由於我感到極度眩暈和頭暈，醫生立即懷疑是脊椎受傷。
值得慶幸的是，CT 掃描顯示我沒有損壞或脫臼任何東西。
「這是一次嚴重的腦震盪，你非常幸運，在那樣的摔倒後沒有腦部受傷，」醫生告訴我，然後給我開了一些抗眩暈藥物，並告訴我至少在一段時間內不要騎自行車和運動幾個星期。
嚴重腦震盪是一種奇怪的感覺。 一方面，它不會傷害你，你不會臥床不起，你仍然可以或多或少地發揮作用。 然而，另一方面，你卻感到頭暈、頭暈、無法集中註意力、精力耗盡、總是迷失方向。
作為一個活躍的人，通常被發現在摩托車上，而不是在沙發上，以如此奇怪、陰險的方式喪失行為能力，讓人感到難以置信的不安。
保護的重要性
但我也深深感受到的是感激。 我知道我能在車禍中只受了腦震盪是多麼幸運。
同時，我忍不住權衡所有的「假設」。
如果我沒有戴頸托怎麼辦？ 如果我有一些借來的廉價頭盔而不是 Krios Pro，會怎麼樣？
如果傳遞到我頭部的衝擊力幾乎是原來的兩倍（如果 Krios Pro 沒有整合 Koroyd 技術的話可能會出現這種情況）怎麼辦？
安全第一
當一切順利時，人們很容易認為一切都是理所當然的。 但當出現問題時——在拉力賽、摩托車之旅或越野冒險中，它們可能會在一瞬間出問題——這時你才會真正欣賞你所有的安全裝備和所有高科技。創造它。 Klim Krios Pro 和 Koroyd 在我的南美摩托車之旅、格拉納達為期五天的西班牙拉力賽、立陶宛的越野訓練以及未來更多的冒險和比賽中保證了我的安全。
現實生活回顧
當您購買下一輛冒險摩托車或越野車頭盔時，請尋找其上的綠色 Koroyd 標誌。 您不會感覺到 Koroyd，而且在大多數情況下，您可能會忘記它。 但當你最需要它時，它可能會決定你是遭受嚴重的腦損傷還是僅因腦震盪而離開。
為什麼選擇科羅伊德？
比替代品更通用
在實驗室之外，無論您如何摔倒，您都需要最好的能量吸收器。 Koroyd 經過最佳化，可提供最大程度的保護，並且無論撞擊角度如何，每毫米比傳統材料都能吸收更多的能量。
不同速度下的性能
事實證明，在高速或低速事故中受到衝擊時，Koroyd 的性能始終優於 EPS 泡沫（發泡聚苯乙烯），這進一步驗證了 Koroyd 確實是終極損害控制系統。
在不利溫度下保持一致
EPS 泡沫（發泡聚苯乙烯）的性能與 Koroyd 相比變化更大，因為它冷時變硬，熱時軟化。
在 -20°C 至 +50°C 的溫度下，Koroyd 吸收能量的能力比 EPS 泡棉更穩定。
毫不妥協的保護
Koroyd 提供先進的透氣性和超輕的感覺，但最重要的是，提供更好的保護，可以降低遭受改變生活的傷害的風險。
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